고속버스도 전세버스도 더 편리하게 더 쾌적하게

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전세버스 이용포인트

① 여러분의 안심감이 즐거운 여행을 만듭니다.
“여행일정표” 는 여유있게 만들어 주세요.
목적지까지의 이동시간을 너무 짧게 하는등, 무리한 여행일정은 사고발생의 위험이 있습니다. 여행일정은 여유있게 작성해 주시기 바랍니다.
배차지・여행중의 버스 대기장소 확보
길에서의 승차는 교통 정체나 사고의 원인이 되며, 장시간의 경우 도로교통법상 처벌의 대상이 됩니다. 배차지 등은 다른 교통 및 운행에 지장이 없는 장소를 지정해 주시고 배차 후는 가능한 빨리 출발할 수 있도록 협조 바랍니다.
공회전시 엔진정지에 대해 여러분의 이해를 부탁 드립니다.
환경보전과 소음방지를 위해 대기중, 공회전을 정지하는 것에 대해 여러분의 이해와 협조를 부탁 드립니다.
안심되는 시트벨트 착용으로 안전한 버스여행을 즐기세요.
도로교통법이 개정되어 운전석외의 손님들 좌석도 시트벨트 착용이 의무화 되었습니다.
버스 안내원은 업무상 입석하거나 이동할 때가 있습니다만, 안전을 위해 좌석에 앉은 채 안내해 드릴 경우도 있으니 여러분의 이해와 양해를 부탁 드립니다.
※도로교통법 제71조3 제2항
자동차 운전자는 좌석 벨트를 착용 안한 승객을 승차 장비에 승차시켜 운전하면 안된다.
발주는 영업구역 내에서 해주시기 바랍니다.
버스회사를 선택하실 경우에는 출발지 또는 도착지 중 하나에 영업구역을 보유하고있는 버스회사를 이용하시기 바랍니다.
※(1) 도로운송법 제20조
출발지 및 도착지가 해당 영업구역외에 존재하는 여객을 운송하면 안된다.
(2)행정처분 영업구역외 운송
① 첫위반의 경우 20일차×위반건수
② 재위반의 경우 40일차×위반건수
흰색 번호판이 설치된 버스의 전세행위는 금지
자가용버스 (흰색 번호판 설치)로 유료로 고객을 운송하는 행위, 관광지안내 등, 무료로 운행하는 행위는 법으로 금지되어 있으며 처벌됩니다.
또한, 운전사를 포함한 렌터카 버스를 대여하는 것도 불법입니다.
※(1) 도로운송법 제4조 제1항
여객운송사업을 경영하려고 하는 자는 국도교통성 장관의 허가를 받아야 한다.
(2)벌칙 도로운송법 제96조
허가없이 사업을 경영한 자. 3년이하의 징역 또는 300만엔이하의 벌금 또는 모두
② 하루의 업무시간은 원칙 13시간이내, 운전시간은 이틀기준으로 1일당 평균 9시간내로 함
전세버스 운행에 관한 국토교통성의 지침에는 (2013년8월1일 시행)
승무원이 없이 운전사 한명만이 승차해 운행하는 1인운행의 운전사 배치기준이 아래와 같이 지정되어 있습니다.
이 기준을 넘는 운행 또는 1일당의 운전시간 제한 (9시간)을 넘어 운행할 경우에는 원칙적으로 운전사는 “2명승무”가 되어야 합니다.
낮시간의 1인운전에 대하여
다만, 운행중에 한시간이상의 휴식을 확보한 경우에는 최대 600km (당사는 최대 500km)
고속도로 실차운행의 연속운전시간은 최대 약2시간까지. 2시간마다 10분이상 (당사는 15분이상)의 휴계를 확보해야 한다.
야간의 1인운전에 대하여
다음과 같은 경우에는 최대 500km까지
・승무시간이 10시간이내 또는 실차거리가100km~400km 사이에 운전자가 몸을 펴고 쉴 수 있는 시설에서 1시간 이상의 선잠휴계를 확보하고 있음.
실차운행의 연속운전은 약 2시간까지이며, 2시간마다 20분이상의 휴계를 확보해야 한다. (운행 한번의 실차거리가 400km이하의 경우는 2시간마다 15분이상)
기타 기준
운전중의 몸상태보고를 의무화 (2013년8월1일 시행)
400km이상의 야간 1인운행 또는 하루의 500km이상인 1인운행을 할 경우, 운전자는 관리자에게 몸상태를 보고하여 관리자는 결과를 기록 및 저장할 의무가 있습니다.

디지털식 운행기록계에 의한 운행관리를 의무화 (2014년1월1일 시행)
400km 이상의 야간 1인운행 또는 1일 600km넘는 1인운행을 할 경우, 디지털식 운행기록계를 사용한 운행관리 의무가 있습니다.